Foto Marcello Tadini

Marcello TADINI

 
Macro struttura
 
SSD M-GGR/02
Matricola 001783
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Impegni settimanali

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Ricevimento e Altre Informazioni

Ogni martedì dalle ore 11.00 alle ore 12.30, Ufficio T16, terzo piano.

A. A. 2012 / 2013
Primo Semestre
SSD: M-GGR/02
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
SSD: M-GGR/02
CFU: 6
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
A. A. 2013 / 2014
Primo Semestre
SSD: M-GGR/02
CFU: 6
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
Secondo Semestre
SSD: M-GGR/02
CFU: 6
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
A. A. 2014 / 2015
Secondo Semestre
SSD: M-GGR/02
CFU: 6
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
Primo Semestre
SSD: M-GGR/02
CFU: 6
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
A. A. 2015 / 2016
Secondo Semestre
SSD: M-GGR/02
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
SSD: M-GGR/02
CFU: 6
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
Primo Semestre
SSD: M-GGR/02
CFU: 6
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
A. A. 2016 / 2017
Secondo Semestre
SSD: M-GGR/02
CFU: 6
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
SSD: M-GGR/02
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
Primo Semestre
SSD: M-GGR/02
CFU: 6
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
A. A. 2017 / 2018
Secondo Semestre
SSD: M-GGR/02
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
SSD: M-GGR/02
CFU: 6
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
Primo Semestre
SSD: M-GGR/02
CFU: 6
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
A. A. 2018 / 2019
Secondo Semestre
SSD: M-GGR/02
CFU: 6
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
SSD: M-GGR/02
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
Primo Semestre
SSD: M-GGR/02
CFU: 6
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
A. A. 2019 / 2020
Secondo Semestre
SSD: M-GGR/02
CFU: 6
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
SSD: M-GGR/02
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
Primo Semestre
SSD: M-GGR/02
CFU: 6
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa

Pubblicazioni

Ricerca

Geografia portuale della crocieristica. Alla luce del dinamismo e delle prospettive di crescita della crocieristica, la ricerca intende evidenziare la rilevanza strategica dell’area mediterranea e dell’Italia attraverso un’interpretazione geografica delle recenti dinamiche evolutive della portualità.

Il cargo aereo in Italia. La ricerca intende evidenziare le caratteristiche peculiari del cargo aereo, sottolineandone l’importanza crescente. L’obiettivo finale della ricerca è quello di inquadrare correttamente la condizione specifica del mercato italiano del cargo aereo e di conseguenza il ruolo svolto dall’aeroporto di Malpensa, delineando i tratti distintivi che hanno caratterizzato lo sviluppo del traffico merci dello scalo, con l’intento di comprenderne le scelte strategiche e le potenzialità future.

Infrastrutture e beni comuni. La ricerca intende analizzare la problematicità dell’interazione tra l’ambiente naturale tutelato e una grande infrastruttura (aeroporto), utilizzando un approccio di tipo dinamico che considera le evoluzioni temporali che li hanno contraddistinti. Il caso di Malpensa appare emblematico del difficile equilibrio tra esigenze di sviluppo competitivo del territorio servito e tutela dei beni comuni rappresentati dalle aree naturali protette.

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Cruise ports geography. Considering the dynamism and perspectives of growth of the cruise sector, this paper intends to highlight the strategic role of the Mediterranean area and Italy through a geographic interpretation of the seaports recent evolution.

Air cargo in Italy. The research aims to highlight the characteristics of the air cargo, underlining its growing importance. The ultimate goal of the research is to analyze the specific condition of the Italian market of air cargo and therefore the role of the airport of Malpensa, outlining the distinctive features that have characterized the development of freight traffic of this airport, in order to understand their strategic choices and future possibilities.

Infrastructure and commons. The paper analyzes the problematic interaction between the protected natural environment and an airport of great dimensions, using a dynamic approach that considers the temporal evolution of both of them. The case of Malpensa seems emblematic of the difficult balance between the territorial competitive development and the commons (represented by natural areas) protection.