Foto Fabrizio Erbetta

Fabrizio ERBETTA

 
Macro struttura
 
SSD SECS-P/08
Matricola 002525
0321 375 440   (int.: 9440)
0321 375 405

Impegni settimanali

Contatti

0321 375 440   (int.: 9440)
0321 375 405

Ricevimento e Altre Informazioni


Ricevimento del prof. Fabrizio Erbetta: ogni mercoledì dalle 11.00 alle 12.30


Per informazioni sull'insegnamento di "Financial management", gli studenti possono utilizzare il link presente, in fondo alla pagina, nella scheda relativa all'insegnamento di "Valutazione e strategie d'investimento"

A. A. 2012 / 2013
Primo Semestre
SSD: SECS-P/08
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
Secondo Semestre
SSD: SECS-P/08
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
A. A. 2013 / 2014
Primo Semestre
SSD: SECS-P/08
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
SSD: SECS-P/08
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
A. A. 2014 / 2015
Primo Semestre
SSD: SECS-P/08
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
SSD: SECS-P/08
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
A. A. 2015 / 2016
Primo Semestre
SSD: SECS-P/08
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
SSD: SECS-P/08
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
A. A. 2016 / 2017
Primo Semestre
SSD: SECS-P/08
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
SSD: SECS-P/08
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
A. A. 2017 / 2018
Primo Semestre
SSD: SECS-P/08
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
A. A. 2018 / 2019
Primo Semestre
SSD: SECS-P/08
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
SSD: SECS-P/08
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
A. A. 2019 / 2020
Primo Semestre
SSD: SECS-P/08
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa
SSD: SECS-P/08
CFU: 8
Dipartimento: Dipartimento di Studi per l'Economia e l'Impresa

Pubblicazioni

Ricerca

Economie di scala e scopo ed efficienza nei Servizi Pubblici Locali. Tale tema ha l’obiettivo di misurare le economie di scala e di scopo nell'erogazione di servizi pubblici essenziali come acqua, gas ed elettricità. Esse rappresentano le caratteristiche tecnologiche dell’offerta e l’informazione circa tali caratteristiche è un utile supporto nelle decisioni di configurazione della rete. Tale tema ha inoltre l’obiettivo di misurare il grado di efficienza operativa, attività molto utile ai fini della regolazione tariffaria da parte dell’Autorità.

Sostenibilità e ambiente: la gestione dei rifiuti solidi urbani. Tale tema ha l’obiettivo di indagare le caratteristiche tecnologiche dei servizi di raccolta e smaltimento dei rifiuti solidi urbani (economie di scala, scopo e densità). Un particolare focus è rivolto all'impatto sulla struttura dei costi e sui profitti dell’introduzione di modelli di incentivazione della raccolta differenziata come la raccolta porta-a-porta. Nello stesso ambito di ricerca attenzione è dedicata al link tra efficienza nella gestione ed il fenomeno sociale della corruzione.

Efficienza delle imprese familiari. Tale tema ha l’obiettivo di fornire una verifica empirica dei differenziali di efficienza tra imprese italiane familiari e non familiari utilizzando, diversamente dagli studi precedenti, un approccio di misurazione delle performance relative noto come Data Envelopment Analysis (DEA). Tale metodologia ha come presupposto la logica del benchmarking e, in quanto tale, risulta coerente con i fondamenti teorici della teoria dell’agenzia, la quale è spesso richiamata negli studi sul family business.

Decisioni strategiche degli agenti di viaggio. Tale tema ha l’obiettivo di approfondire le condizioni di efficienza degli agenti di viaggio italiani. L’analisi è realizzata attraverso l’utilizzo dell’approccio Data Envelopment Analysis (DEA) arricchito da tecniche di bootstrapping. Gli score di efficienza sono messi in relazione ad alcune caratteristiche degli agenti, quali ad esempio la percentuale di ricavi per flussi incoming/outgoing o la partecipazione a network.

Configurazione dei servizi di trasporto passeggeri. Tale tema ha l’obiettivo di analizzare le economie di scala e scopo nell'erogazione dei servizi di trasporto passeggeri, utilizzando un database di operatori attivi nelle attività di trasporto urbano, interurbano e di noleggio autobus. L’analisi è realizzata attraverso la stima econometrica di una funzione di costo Composite, la quale consente di avere stime unbiased delle economie di scopo in presenza di output pari a zero.

Il costo sociale dell’interruzione di erogazione di energia elettrica. Tale tema ha l’obiettivo di investigare l’entità dei costi economici e non-economici (sociali) associati ad un’interruzione di energia elettrica attraverso una metodologia choice experiment. In particolare, a differenza di precedenti studi, l’analisi misurerà la disponibilità ad accettare l’interruzione (willingness-to-accept) attraverso opportuni sconti in bolletta piuttosto che la disponibilità a pagare per evitarla (willingness-to-pay).

Impatto della diffusione di fonti rinnovabili sull'efficienza delle imprese operanti nella filiera del servizio elettrico. Le fonti energetiche rinnovabili (FER) presentano benefici ambientali ma comportano problemi di intermittenza e limitata programmabilità. La ricerca si pone l’obiettivo di misurare l’impatto che la penetrazione delle FER esercita sull'efficienza operativa dei produttori tradizionali. Ai fini dell’implementazione si intende considerare anche l’effetto dovuto a meccanismi di demand response, in grado di mitigare le problematiche collegate all'intermittenza.

--------------------------------------------------------------------------------------------------

The scale and scope economies and efficiency in Local Public Services

This issue of research aims to measure the economies of scale and scope in the provision of essential public services such as water, gas and electricity. They represent the technological characteristics of service supply and the information about these features is a useful support in the network configuration decisions. This theme also aims to measure the degree of operational efficiency, which is useful for the purpose of tariff regulation by regulatory Authority.

Sustainability and environment: the case of the management of Municipal Solid Waste service

This issue of research aims to investigate the technological characteristics of the collection and disposal of municipal solid waste (economies of scale, scope and density). A special focus is dedicated to the impact on costs and profits of the introduction of environmentally friendly methods such as the door-to-door collection. In the same area of interest attention is paid to the link between operative efficiency and the social phenomenon of corruption.

The efficiency of family firms

This issue of research aims to provide an empirical test of the differentials of efficiency between family and non-family Italian firms using, unlike previous studies, a relative performance measurement approach known as Data Envelopment Analysis (DEA). This methodology is premised on the logic of benchmarking and, as such, is consistent with the theoretical foundations of agency theory, which is often mentioned in studies on family business.

Strategic decisions of travel agencies

This issue of research aims to deepen the conditions of efficiency of the Italian travel agents. The analysis is carried out using Data Envelopment Analysis (DEA) enriched with bootstrapping techniques. The efficiency scores are related to some characteristics of the agents, such as the percentage of revenues from incoming/outgoing streams or the participation in networks.

Configuration of passenger transport industry

This issue of research aims analysing the economies of scale and scope in the provision of passenger transport services, using a database of operators active in the urban and intercity transport as well as in coach renting industry. The analysis is carried out through the econometric estimation of a composite cost function, which allows to have unbiased estimates of scope economies in the presence of zero output.          

Configuration of passenger transport industry

This issue of research aims to investigate the extent of the economic and non-economic (social) costs associated with a power outage through a choice experiment methodology. In particular, unlike previous studies, the analysis will measure the willingness to accept the interruption through appropriate discounts on the bill rather than the willingness to pay to avoid it.

Impact of the diffusion of renewable sources on the performance of companies operating in the electricity supply chain

Renewable energy sources (RES) have environmental benefits but involve issues of intermittency and limited programmability. The research aims to measure the impact that the penetration of RES exerts on the operating efficiency of the traditional producers. At the implementation level, we intend to also consider the effect due to the mechanisms of demand response, which can mitigate the problems associated with intermittency.